Het Antwerpse college heeft het conceptontwerp voor de heraanleg van het Koningin Astridplein goedgekeurd. Daarmee zet de stad een belangrijke stap in de vernieuwing van één van haar meest centrale en drukst gebruikte pleinen. Het ontwerp wil er opnieuw een overzichtelijk veilig en aantrekkelijk stadsplein maken. Met meer ruimte voor groen, verblijf, ontmoeting en vlotte verplaatsingen. De volgende stap, het voorontwerp, wordt verwacht in het najaar van 2027.
Het Koningin Astridplein, aangelegd in 1904, werd al snel een belangrijk mobiliteitsknooppunt in het hart van Antwerpen. Doorheen de jaren veranderde het plein sterk, zowel op het vlak van mobiliteitsaanbod als van bebouwing, invulling en architectuur. De meest recente heraanleg dateert van 2006. Doordat het plein zo intensief en veelzijdig gebruikt wordt, is het tijd voor een grondige vernieuwing.
Het nieuwe conceptontwerp pakt zowel het plein als de ondergrondse fietsenstalling aan.
Focus op leefbaarheid op en rondom het plein
Bovengronds ligt de focus op een duidelijk en kwalitatief ingericht plein. Het Astridplein wordt ingedeeld in drie duidelijke delen:
- Een zone voor mobiliteit in het noorden ter hoogte van de as Gemeentestraat-Carnotstraat;
- Een centrale stedelijke tuin in het midden;
- Aan de zuidkant een aantrekkelijk en kwalitatief voorplein aan het Centraal Station.
In het ontwerp zullen de gebruikersstromen op en rond het plein duidelijker georganiseerd worden. Zo verdwijnt in overleg met De Lijn de tramkeerlus van het plein en wordt er samen naar een nieuwe locatie gezocht in de nabije omgeving. Openbaar vervoer wordt gebundeld aan de noordzijde van het plein, zodat tram- en busgebruikers vlotter en comfortabeler kunnen overstappen. In afstemming met Q-Park komt er een nieuwe autohelling vanaf de Carnotstraat naar de ondergrondse parking. De bestaande autohellingen worden omgevormd tot toegangen voor fietsers.
Het vernieuwde Koningin Astridplein moet niet alleen beter functioneren als centrale mobiliteitsknoop in de stad, maar ook uitgroeien tot een aangenamere verblijfsplek. Het conceptontwerp voorziet meer groen, bijkomende bomen, meer ontharding en ruimte voor verkoeling. De centrale stedelijke tuin is een groenzone die duidelijk verwijst naar de historische bloementuin. Er komen 101 extra bomen in verschillende maten, in combinatie met lagere planten. Het ontwerp zet in op verschillende inheemse soorten. De nieuw aangelegde padenstructuur nodigt uit tot flaneren tussen al dat moois. Centraal is ook plaats voor een kunstwerk, al is nog niet bepaald het welke.
Het voorplein aan het centraal Station biedt dan weer ruimte voor evenementen maar ook voor zitgelegenheid, spel en ontmoeting. Er komt ook een nieuwe waterpartij die voor de nodige verkoeling en speelaanleiding zorgt tijdens warme dagen.
Patrick Janssens, schepen voor stadsontwikkeling: “Het Koningin Astridplein is een unieke plek in het hart van Antwerpen, met onder meer het Centraal Station, de Koningin Elisabethzaal, de monumentale toegangspoort naar de ZOO en de historische gevels als blikvangers. Met dit ontwerp kiezen we er bewust voor om dat monumentale karakter te versterken. We grijpen terug naar de historische opbouw van het plein, met een centrale stedelijke tuin en aangename wandelzones langs de gevels en door het groen. Zo versterken we niet alleen het erfgoedkarakter, maar ook de leefbaarheid en de verblijfskwaliteit op en rondom het plein voor iedere Antwerpenaar.”
Aparte en veiligere auto- en fietsenparking
Ondergronds zal het volledige niveau -1 opnieuw worden ingericht als een duidelijke, comfortabele en veiligere fietsenstalling met doorgang naar het Centraal Station en premetrostations Astrid en Diamant. Reizigers en bezoekers zullen er veilig hun fiets of step kunnen achterlaten en hun reis verderzetten met bus, tram of trein. Bovendien zorgt de nieuwe doorgang ervoor dat je jezelf gemakkelijk en veilig kan verplaatsen tussen metro en station, of naar het Koningin Astridplein. Doordat de autoparking volledig naar niveau -2 wordt gebracht, is er ook ruimte voor meer fietsenstallingen, aangepast aan de noden van de fietser van vandaag, met onder meer voldoende plaats voor bakfietsen en elektrische fietsen.
Volgende stappen
Het afronden van het conceptontwerp zorgt voor een sterke basis voor de inrichting van het plein en haar ondergronds niveau. Het studieteam kan hierdoor beginnen aan het voorontwerp, waarin het plan in dieper technisch detail wordt uitgewerkt.
Het voorontwerp wordt verwacht in het najaar van 2027.
Publieksmoment Astriddag
Benieuwd naar nog meer beelden van hoe het Koningin Astridplein er binnen een aantal jaren zal uitzien? Of heb je nog specifieke vragen? De stad Antwerpen organiseert een publieksmoment om het conceptontwerp voor te stellen en verder toe te lichten aan wie wil. Bezoekers kunnen het nieuwe plein al eens ontdekken op een grote plattegrond van het plein, op infozuilen en via een live radioshow. Er zal ook randanimatie zijn.
Deze ‘Astriddag’ vindt plaats op zaterdag 27 juni, van 14 tot 18 uur op het Koningin Astridplein.
